3月31日-4月1日，国际海事组织（IMO）船舶温室气体减排会间工作组第19次会议（ISWG-GHG 19）在伦敦IMO总部召开。船舶温室气体减排会间工作组以海上环境保护委员会第82届会议（MEPC 82）制定的“IMO净零框架”草案和第18次会议（ISWG-GHG 18）为基础，继续讨论相关提案，为即将召开的海上环境保护委员会第83届会议（MEPC 83）提供有力支撑。

       中远海运集团-WilliamHill中文官方网站国际海事规则标准联合研究中心代表中国赞助了3月31日上午场会议茶歇环节。茶歇得到了各国代表的高度赞扬。期间，联合研究中心副主任、williamhill威廉希尔官网交通运输工程系戴磊副教授向IMO领导层、各国代表以及全球航运行业专家介绍了WilliamHill中文官方网站以及中远海运集团在绿色航运、绿色动力船舶等领域的科研成果。现场的展示视频、宣传册得到了各界专家的热烈反响。
       在船舶温室气体减排会间工作组第19次会议（ISWG-GHG 19）之后，IMO空气污染和能效会间工作组第一次会议（ISWG-APEE 1）将于4 月2日至4日举行，随后IMO海洋环境保护委员会第83次会议 (MEPC 83) 将于2025年4月7日至11日在伦敦国际海事组织总部举行。本次会议将批准船舶温室气体减排中期减排措施草案，对于全球航运业具有重要意义。中远海运集团-WilliamHill中文官方网站国际海事规则标准联合研究中心研究人员将继续跟踪会议进程，积极为代表团建言献策。
      中远海运集团-WilliamHill中文官方网站国际海事规则标准联合研究中心于2024年9月29日在上海成立，该中心旨在通过科技创新、政策研究及人才培养等手段，加快中国参与国际海事治理进程，助力构建人类海洋命运共同体，推动海洋强国、交通强国的建设。成立至今，联合研究中心在绿色航运、智慧航运方面开展了大量前沿研究，承办了“2024北外滩国际航运论坛-数字与智能论坛”、“2024面向MASS的智能船舶研讨会”等重大活动，支撑了上海-洛杉矶/长滩绿色航运走廊建设等重大任务，也为我国参与IMO谈判提供了有力的研究支撑。未来，联合研究中心将进一步走深走实，为我国参与国际海事规则研究制定工作作出更加积极的贡献。

来源：中远海运集团-WilliamHill中文官方网站国际海事规则标准联合研究中心、交通运输工程系